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康明斯柴油發電機組技術資料

康明斯柴油發電機組技術資料

康明期柴油發動機技術特點

發動機品牌

Cummins

機體結構

缸體:合金鑄鐵,可更換濕式缸套。

曲軸:合金鋼結構,全支承,軸頸及圓角淬火。

活塞:共晶硅合金,第一環槽鑲耐磨圈,機油冷卻。

進氣系統

具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統。

潤滑系統

采用變流量既有泵,優化進入發動機的機油量。

冷卻系統

采用內置齒輪離心水泵強制水冷。

旋轉式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質。

燃油系統

采用Cummins專利技術PT燃油系統,高壓噴射,燃燒充分。

過濾系統

裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。

啟動系統

采用直流蓄電池啟動馬達,具備快速啟動性能。

電氣系統

BOSCH滑動齒輪式起動電機,交流充電發電機。

冷啟動性能

無輔助裝置時,冷啟動的最低環境溫度為-7℃。

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翼中動力交流發電機技術特點

發電機品牌 翼中動力

結構

單軸承,三相無刷勵磁機旋轉勵磁。

采用符合SAE國際標準的發蘭止口和圓盤聯接片。

簡單、快捷地與發動機的飛輪殼和飛輪之間的聯接。

電氣系統

采用低阻抗繞組設計,能進一步降低諧波的影響。

發電機定子采用2/3節距,適合發電機并聯運行使用。

定子結構

采用雙層迭繞結構。

繞組端部采用具有專利技術的迭包絕緣工藝和端箍加固結構。

轉子結構

整體凸極迭片、整體繞線工藝,線圈直接繞在磁極上。

特殊的通風冷卻設計。

采用雙層絕緣扁銅線,大大提高匝間、層間的耐壓性能。

絕緣

標準產品的絕緣等級為H。

標準產品的防護等級為IP21

采用立式浸漆、真空哄干工藝。

有關康明斯柴油發電機組的任何問題,可以咨詢柴油發電機組廠家上海翼中動力


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