怎樣能延長柴油發電機組使用年限

怎樣能延長柴油發電機組使用年限

　　怎樣能延長柴油發電機組使用年限，有哪些措施需要注意，柴油發電機組廠家上海翼中電站總結如下：

    一、注意觀察柴油發電機組機油壓力柴油機工作時，靠機油泵將泣滑油壓送到機件各摩擦表面并形成油膜，使相互摩擦的機件不發生直接接觸，從而減少摩損。使用中應隨時注意機油壓力，當油壓過低時，應立即停車進行檢查和維修，機油壓力過高也會破壞油膜加劇磨損，也應查明原因及時給予排除。

　　二、注意溫度的變化柴油發電機組的溫度，主要體現為冷卻水的溫度和潤滑油的溫度。強制循環式柴油機工作時的水溫，應保持在70——90攝氏度之間，機油溫度應保持在70——80攝氏度之間。如果過高會損壞氣缸墊、活塞和活塞環，使機油粘度降低，潤滑性能下降；如果過低會使燃油消耗和排煙增加。所以，工作中應隨時注意冷卻水的溫度，出現異常應及時排除。

　　三、注意磨合期的保養新的或大修后的柴油發電機組，都要進行磨合。因柴油機各相互配合、相互運動的零件表面，盡管有一定的精度和光潔度，但從徽觀上講仍有凹凸不平，且配合間隙偏小。磨合的目的是使相互配合的運動表面，通過磨合更加光滑，間隙更加合理，防止早期磨損。磨合的方法是空載運轉50小時，其間轉速應由低到高變化，負荷應由小到大變化，不允許超轉速超負荷運行。磨合結束后，必須更換曲軸箱內的機油，并對曲軸箱及各潤滑油路進行清洗，同時清洗或更換機油濾芯。

　　四、加強維護和保養維護和保養是延長柴油發電機組使用壽命的關鍵。應做到日常維護、定期保養、經常檢查，重點檢查冷卻水、機油是否足夠，柴油機各部技術狀態是否良好，若有故障應及時排除。“三濾”必須清潔暢通，在鄉間塵土較多的環境下作業時，空氣濾清器應每天清洗一次。其它保養也應按規定程序進行。

　　五、切忌猛轟油門柴油發電機組熱車猛轟油門，會導致劇烈震動，加大各配合表面的摩擦力。冷車猛轟油門，因為潤滑油粘度大不易流動，會加劇機件摩損，嚴重時還可能造成拉缸和燒瓦抱軸等嚴重事故。因此，無論冷車還是熱車，也無論高中低速，都要平穩加油，不要連續猛轟油門。

　　六、行駛中正確換擋為了避免柴油發電機組長時間高速動轉加劇摩損，應根據路況及時換擋，切忌高速低檔工作。即使上坡和搓板路，也要選好合適的檔位，不要讓發動機在負荷不足的情況下高速動轉。

　　七、嚴禁低溫起動和運行柴油發電機組在水溫70攝氏度以上狀態工作，其磨損將加劇。在低溫下起動，磨損更嚴重，若在2攝氏度起動預熱一次，其磨損量相當行駛50公里。因此，冬季起動必須加熱水預熱，最好要停放在室內過夜，起動后切忌長時間低溫運行。

　　八、正確選擇燃油柴油的性質主要取決于十六烷值和雜質。若選擇不當，工作時易暴損，使機件受到沖擊面加劇磨損。使用時應根據柴油機的壓縮比和季節，選擇相應型號柴油，以減少機件的摩損和腐蝕。

以上是柴油發電機組廠家上海翼中電站整理發布，有不清楚的用戶可以聯系柴油發電機組廠家或柴油發電機組專業售后服務人員。