不能讓柴油發電機組中的柴油濾清器失去濾清作用

不能讓柴油發電機組中的柴油濾清器失去濾清作用

    有些發電機組用戶存在著一種錯誤認識,總認為自己使用的柴油機所加注的柴油，已經經過了長時間的沉淀,并且通過了三及過濾,所以是非常清潔的,因此柴油機上的燃油過濾器就是可有可無了.便不去認真的熟悉濾清器的構造,在維修中不去認真的拆裝、檢查和保養，結果便使車上的柴油濾清器行同虛設，柴油都通過短路走了，根本不通過濾心，導致柴油機尤其是燃油系的三大精密偶件急劇磨損，造成不應有的損失。

    一、柴油濾清器的典型構造

    目前國產柴油機多使用結構簡單、體積小、質量小、濾清效果好以及成本低的紙制柴油濾清器。紙制濾清器主要由呂制的濾清器、鋼板沖壓而成的外殼及紙制濾芯組成。濾清器蓋上進油口與輸油泵相通，出油口與噴油泵相通，回油管接頭與噴油器油管相連，蓋上還裝有放氣螺塞，紙制濾芯總成的里面是一個沖有許多小孔的圓桶，外面圍上折疊的特制濾紙，兩端用蓋板膠合密封。柴油進入濾清器后，透過濾紙，匯集在濾芯圓桶內,然后經出油口到噴油泵.積存在外殼底部的雜質和水分由外殼下部的放油螺塞放出.

    二、保養過程中容易疏忽的幾個問題

   1、有些使用者在保養柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。

   2、有些使用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們扔掉，使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態，柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。

   3、有人在保養柴油濾清器時，拆開濾清器后，發現其內部和濾芯特別干凈沒有一點雜質和水分，即認為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中，發現柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重，就有可能是劣質濾芯造成的。

如果您想閱讀其他柴油發電機組資料，請點擊以下鏈接：

如何選擇柴油發電機組   柴油發電機組選購的標準

應急柴油發電機組如何選擇   常用柴油發電機組如何選擇

柴油發電機組的訂貨要求是什么  購買柴油發電機組時應留意哪些陷阱

柴油發電機組安裝時應注意哪些事項  柴油發電機組原理

柴油發電機組保養詳細方法  柴油發電機組常見幾種錯誤操作方法

如何正確使用柴油發電機組  不能讓柴油發電機組中的柴油濾清器失去濾清作用

船用發電機組的維護保養以及注意事項  柴油發電機組起動困難原因分析及解決方法

柴油發電機組概念及檢驗項目和方法   高原地區使用柴油發電機組有哪些情況

柴油發電機組使用時柴油機的磨合  柴油發電機組安裝工藝規范

柴油發電機組的操作規程  柴油機一般故障分析